Η Volvo παρουσίασε το ολοκαίνουριο EX30 στα μέσα του καλοκαιριού και από την πρώτη στιγμή που το είδαμε μπροστά μας, συνειδητοποιήσαμε ότι η σουηδική εταιρία έχει στα χέρια της έναν νικητή. Εξαιρετικά ελκυστικό και ταυτόχρονα, πιστό στην minimal σχεδιαστική φιλοσοφία της Volvo, με μία νέα αρχιτεκτονική (SEA2) η οποία εξασφαλίζει σε τεχνολογικό επίπεδο όχι μόνο το παρόν αλλά και το μέλλον του αυτοκινήτου και φυσικά, με το περιβαλλοντικό “pedigree” του μοντέλου με το μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα από οποιοδήποτε άλλο Volvo, το EX30 κέρδισε τον τίτλο του World Urban Car για το 2024 και οδήγησε την εταιρία στην καλύτερη χρονιά της ιστορίας της από πλευράς πωλήσεων. Μέσα σε όλα αυτά όμως, ξεχάσαμε κάτι.

Ήδη από την επίσημη παρουσίαση του Volvo EX30, η εταιρία αποκάλυψε στον κόσμο και μία επιπλέον έκδοση. Την έκδοση που επαναφέρει τον χαρακτηρισμό “Cross Country” στην γκάμα της, με ένα EX30 το οποίο είναι λίγο πιο… σκληροτράχηλο. Λίγο πιο off-road, τουλάχιστον στην εμφάνιση και την φιλοσοφία αλλά είμαστε σίγουροι και στην ουσία του πράγματος. Το Volvo EX30 Cross Country που είδαμε τον Ιούνιο του 2023 ξεχώριζε από το στάνταρ μοντέλο χάρη στην μαύρη μάσκα, το επίσης μαύρο πάνελ ανάμεσα στα πίσω φωτιστικά σώματα και τους ελαφρώς διαφορετικούς προφυλακτήρες ενώ δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το γεγονός ότι η απόσταση από το έδαφος είναι ελαφρώς αυξημένη και οι ειδικές για την συγκεκριμένη έκδοση ζάντες ελαφρού κράματος μπορούν να “ντυθούν” με all-terrain ελαστικά για εκείνους που σκοπεύουν όντως να χρησιμοποιήσουν το EX30 Cross Country για τον λόγο για τον οποίο σχεδιάστηκε!

Η Volvo δεν ανέφερε όταν παρουσίαζε το νέο Cross Country ποιο κινητήριο σύνολο θα αναλάμβανε την κίνηση του αλλά δεδομένης της εκτός δρόμου φιλοσοφίας του, η τετρακίνητη έκδοση είναι αυτή που του ταιριάζει περισσότερο. Το γεγονός ότι αυτή είναι ικανή για 428 ίππους είναι bonus έστω και αν οι αλλαγές που έχουν γίνει στο design και τον εξοπλισμό “πληγώσουν” ελαφρώς την αυτονομία που παρέχει η μπαταρία NMC με χωρητικότητα 69 kWh αλλά και τον χρόνο των 3.6’’ που χρειάζεται το στάνταρ EX30 για το σπριντ στα 100 km/h. Κάτι παίρνεις αλλά κάτι δίνεις κιόλας… Ακόμα πάντως η Volvo δεν έχει αποκαλύψει κάποιο χρονοδιάγραμμα για το EX30 Cross Country. Οι φήμες λένε πως το 2025 θα είναι η χρονιά του και θα ήταν ψέματα αν λέγαμε πως δεν ανυπομονούμε καθώς προσθέτει χαρακτήρα σε ένα ούτως ή άλλως πολύ καλό μοντέλο ενώ και η επαναφορά του ονόματος “Cross Country” έχει την σημασία της για την Volvo. Ελπίζουμε λοιπόν ότι δεν θα χρειαστεί να κάνουμε πολύ περισσότερη υπομονή.



